市場謠傳，美國總統川普（Donald Trump）跟全球首富馬斯克（Elon Musk）鬧翻，6 月初揚言要將政府跟馬斯克旗下企業切割後，白宮隨即對聯邦政府跟航太公司 SpaceX 簽訂的合約展開調查，卻尷尬地發現這些合約對國防部、國家航空暨太空總署（NASA）是不可或缺的存在，難以斷然終止。
華爾街日報（WSJ）19日引述未具名消息人士報導，川普政府啟動審查，試圖尋找跟SpaceX簽訂的協議是否有浪費之處，結果卻發現這些合約對國防部、NASA的核心任務都至關重要，無法任意取消。這項初步評估，凸顯SpaceX身為全球傑出火箭發射商、衛星網路提供商的主導地位。
馬斯克原本是川普最重要的顧問之一，負責監督「政府效率部」（Department of Government Efficiency，DOGE）的聯邦政府撙節行動。然而，兩人關係在馬斯克抨擊川普力推的減稅與支出法案後急轉直下。
根據WSJ報導，對於發射火箭、低軌衛星服務，川普政府目前能找到的替代方案不多，顯示SpaceX及馬斯克本人在太空產業扮演舉足輕重的角色。
Axios報導，NASA 2011年結束太空飛船計畫後，如今美國太空人只能仰賴天龍號往來國際太空站（International Space Station，ISS）。
根據SpaceX官網介紹，天龍號是唯一能夠從ISS運送大量貨品回地球的太空船，也是第一架將太空人送往ISS的民間飛船。2011年NASA關閉太空船計畫至2020年天龍號開始服役期間，美國太空人主要依賴其他國家飛往太空、尤其是俄羅斯。
SpaceX資料顯示，天龍號已完成51次任務、而訪問ISS的次數則為46次。根據美聯社報導，除了SpaceX外，太空人只能靠俄羅斯的「聯盟號」（Soyuz）太空船前往ISS。聯盟號每次飛行都會載運兩名俄羅斯人和一名NASA太空人，而SpaceX每趟旅程都會載運一名俄羅斯人。
值得注意的是，即將在7月23日美股盤後公布Q2財報的特斯拉（Tesla Inc.），上週五（18日）終場勁揚3.21%、收329.65美元，並未受到美國宣布對產自中國的石墨陽極材料（anode-grade graphite）初步開徵93.5%的反傾銷關稅的影響。Visible Alpha統計顯示，分析師普遍預測特斯拉Q2營收恐年減10%至229億美元、經調整的本業每股盈餘則將年減將近20%至0.43美元。
（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash）
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